ТО №5

Техническое Обслуживание №5
75 тысяч километров

Вчера сделал машинке приятное — прошел очередное, пятое уже по счету, техническое обслуживание.

Это все, что мне поменяли на пятом ТО

Когда звонил записывался на прием, как всегда в родном Техцентре Геншер, порадовался относительно невысокой стоимости пятого ТО, по сравнению с предыдущим. В прошлый раз это было что-то в районе двадцатки тысяч рублей, сейчас объявили семь. Цена зависит от количества необходимой работы в рамках данного ТО.

Но, как оказалось, рано радовался! Уже через час после того, как оставил машину в Техцентре и пошел завтракать в ближайший от Геншера Торговый Центр, раздался звонок и мастер, который принимал у меня машину, сообщил, что есть проблемы. Задние тормозные колодки, дескать в ноль уже стерты …, шланг гидроусилителя руля потек …, да и кондиционер не плохо было бы подзаправить …

В общем, не буду сильно вдаваться в подробности. Достаточно сказать, что цена с семи тысяч выросла почти до девятнадцати!

Зато, когда ехал на машинке из Техцентра домой прямо реально чувствовал, как наша Шевролетка довольно урчит от полученного ухода. Может и чистый самообман, но, честное слово, обратно ехалось гораздо приятнее, чем туда!

Снова здорова!

Три месяца … и машина снова как новенькая!

Уф, эпопея с ремонтом нашей, ударенной в конце октября, машины успешно завершена! Не прошло и года! Если точнее, то прошло чуть больше трех месяцев с момента того нелепого ДТП на Ленинском проспекте.

В прошедшее воскресенье я с большой радостью забрал авто из Автомира, автомобильного торгово-сервисного комплекса, что на пересечении Ярославского шоссе и МКАД, московской кольцевой автодороги. Именно туда нас определила на ремонт страховая компания МСК. В отличие от нашего родного Genser — далековато, конечно. Другой конец Москвы!

Надо отметить, что в сервисе машина пробыла совсем недолго. В среду, на прошлой неделе, после работы ее сдал, а в воскресенье уже забрал. Совсем даже неплохо! Правда, с момента удара и до того момента, как машину забрали в сервис, прошло целых три месяца … Долго пришлось ждать запчасти. Мне объяснили, что сгорел какой-то шевроллетовский склад и пришлось все запчасти заказывать за границей. Ну да ладно … к счастью, полученные в ДТП повреждения на скорость машины совсем не влияли, поэтому я особенно и не переживал по поводу долгого ожидания ремонта.

Больше напрягла ситуация возникшая, когда я приехал сдавать машину в Автомир …

Страховая компания МСК

Страховая компания МСК
Офис Департамента Урегулирования,
ул. Русаковская, 13

На следующий день, после аварии, отпросившись на полчаса раньше с работы, я поехал в отделение ГИБДД, что располагается на улице Косыгина, 18, чтобы поставить печать на протоколе ДТП. Ничего большего успеть до конца рабочего дня не рассчитывал.

В отделении ГИБДД все прошло, что называется, без сучка и задоринки! Очереди никакой не было, и чтобы поставить печать на документе ушло не больше пяти минут. Вдохновленный таким успехом, я решил ковать железо пока горячо и тут же, что называется с места в карьер, рванул в свою страховую компанию, МСК, подать заявление о ДТП.

Уже в дороге стали одолевать смутные сомнения в правильности этого рывка. Ехать надо было аж в Сокольники, а так как время было что-то около шести, время самых больших пробок, то вероятность успеть до конца рабочего дня казалась весьма призрачной. Эти сомнения, плюс усталость и голод, искушали меня, причем не по детски, повернуть колеса авто в сторону дома, и бороться с этим желанием было очень трудно …

ДТП на Ленинском

ДТП на Ленинском
Октябрь 30, 2011

После ДТП. Около пункта ДПС на Ленинском проспекте. Машина-нарушитель.

Не прошло и года, как я вновь стал участником дорожно-транспортного происшествия или, в сокращенном варианте, ДТП! Боюсь, как бы это не стало недоброй традицией!

В прошлом году подобная неприятность случилась 5 ноября, а в этот раз — 30 октября. Немножко не дотянул до юбилейной даты: год безаварийной езды!

Как и в прошлый раз, авария произошла не по моей вине. События развивались следующим образом:

1. ДТП

Возвращаясь домой с работы, я решил поехать не через Проспект Вернадского, как обычно, а через Ленинский Проспект. Как выяснилось буквально сразу — решение было не очень удачным.

Выехав на Проспект с Третьего транспортного кольца и перестроившись на вторую полосу, я устроился поудобней в кресле, настроившись на длительную езду прямо по Ленинскому, никуда не сворачивая километров десять. В динамиках бархатно звучал голос популярного диктора, читающего очень интересный детективный роман, рядом, на соседнем кресле лежала баночка, с моими любимыми жаренными тыквенными семечками, и предстоящие минут сорок по московским пробкам, не то чтобы не пугали, а даже наоборот, поднимали настроение — впереди ожидали сорок прекрасных минут чистейшего эпикурейского удовольствия!

Но, как известно, мы полагаем, а Бог располагает …