Трейд-ин — это реально!

Прощай Авеша

Прощай, Авеша!

Очень было грустно уходить из авто-центра, оставляя нашу Авешу там, на дороге, около Геншера, оставляя не на время, а навсегда. О, это всегда грустно, когда приходится расставаться! Конечно, машина не человек, но … в общем Вы понимаете.

Дело в том, что мы уже давно подумывали о варианте замены машины, Шевроле Авео, на новую и более вместительную, Шевроле Лачетти, через систему Трeйд-ин, в авто-салоне, “Геншер”, там же, где и купили машину. Думали, думали, но после того, как на Дмитровском шоссе в кормовой отсек нашей Авеши, прилично так, въехала фура, принадлежащая популярной на юге России торговой сети, “Магнит”(подробности читай здесь: «Дерьмо случается»), сразу перешли к активным действиям. Решили, что хоть и отремонтировали хорошо Авешку, но ударенная машина, в любом случае, уже не будет такой надежной, как до аварии.

Верная Авеша.

А прослужила нам наша машинка более трех лет, прослужила, что называется, верой и правдой! Эксплуатировали Авешку нещадно, ни дня, практически, без работы не стояла. В общем, за три года получилось около 60 тысяч километров.

За это время, никаких серьезных проблем не возникло. Ездил себе и ездил — горя не знал. Причем, не просто ездил, а получал удовольствие! Двигатель, 1.4 литра, для такой небольшой машинки, более чем достаточен для упругой, динамичной езды. Каждый год, только знай, проходи техосмотр и все дела! Ни уровень масла не проверял, ни другие жидкости, ничего не откручивал, не прикручивал — в общем, машина, просто, для ежедневной эксплуатации, а, вовсе, не для удовлетворения своих умелых ручек…